Op 9 juni 2020 lag een groot deel van de vloot met 175 schepen voor Pampus (link!)
De omzet van het vaarseizoen 2020 was toen al "in het water gevallen", de noodfondsen zijn onvoldoende en voor een groot deel
van de vloot regeltechnisch onbereikbaar, de vloot historisch en beroepsmatig zeilend erfgoed dreigt voorgoed te vergaan.
Mr. Drs. M.C.G. Keijzer, Staatssecretaris Economische Zaken en Klimaat is aan boord en neemt de vlootschouw af.
Augustus 2020 beloofd zij 15 miljoen Euro aan de Nederlandse zeilende passagiervaart.
Voor het zomerseizoen 2021 heeft de vloot nog steeds geen wind in de zeilen. Met de geldende maatregelen blijven boekingen uit,
"ZEILEN IS EEN DURE MANIER OM VOORUIT TE KOMEN"
blijkt vooral in het winterseizoen tijdens groot onderhoud en uitstel van veiligheidskeuringen voor de schepen is niet eeuwig houdbaar.
Steunmaatregelen dreigen op de klippen te lopen door Europese regelgeving.
Op 27 mei 2021, bijna een jaar later en na veel onderhandelingen schrijft zij de verlossende zinnen aan de Tweede Kamer.
De in augustus 2020 toegezegde "Tijdelijke subsidieregeling continuïteit Bruine Vloot" wordt eind juni 2021 opengesteld.
Helaas lijdt een groot aantal schepen met deze regeling alsnog schipbreuk op regeltechnische en politieke zandbanken.
Wordt vervolgt ...
